Лыжный Турченко по Верхнеангарскому хребту 2021: различия между версиями
| Строка 260: | Строка 260: | ||
|- | |- | ||
<center>Фото 8 - Первый лавинный след</center> | <center>Фото 8 - Первый лавинный след</center> | ||
|- | |||
<center>[[Файл:Фото М2 - На ГЗЛ долины Якчий.JPG|600px]]</center> | |||
|- | |||
<center>Фото М2 - На ГЗЛ долины Якчий</center> | |||
|- | |- | ||
Версия 15:06, 6 июня 2021
| Лыжный поход | |
| Район: | Становое нагорье, Верхнеангарский хребет |
| Руководитель: | Турченко Максим |
| Сроки: | 20 фев — 8 мар 2021 |
Участники
- Турченко Максимруководитель
- Шулепин Николаймедик
- Шкавро Денисштурманфотограф
- Симановская Юлияказначей
- Пархачев Александрлогистреммастер
- Хоборов Сергейкультурологметеоролог
- Суворова Татьянаначпрод
- Шевченко Алексейзавснар
Район
Верхнеангарский хребет, Забайкальский край
Пройденный маршрут
Мост на БАМ через р. Якчий - р. Якчий – п. Якчий – п. Озерный – п. Огдында – стрелка рек Огдында Маскит и Левая Мама – каньон на р. Левая Мама – п. Эскалатор – верховья р. Кичера – п. Кичерлинский (название дано группой) – долина р. Подкаменный – пересечение р.Подкаменной и БАМ.
Файл:Verkhneangarskiy 2021.kmz
Заброска
| Дата | Откуда | Дата | Куда | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| 20.02.2021 12:00 (Мск: 12:00) | Нижний Новгород | 20.02.2021 19:35 (Мск: 19:35) | Москва аэропорт Домодедово | автомобиль 8 (908) 231-99-44 - Дмитрий |
| 20.02.2021 21:35 (Мск: 21:35) | Москва аэропорт Домодедово | 21.02.2020 06:15 (Мск: 02:15) | Красноярск аэропорт | аРейс s7 2549 |
| 21.02.2021 7:00 (Мск: 03:00) | Красноярск аэропорт | 21.02.2021 8:00 (Мск: 04:00) | Красноярск пасс ж/д | автомобиль 8 (902) 952-91-90 - Александр |
| 21.02.2021 09:40 (Мск: 05:40) | Красноярск пасс ж/д | 22.02.2021 14:15 (Мск: 09:15) | Северобайкальск ж/д | поезд 092И |
| 22.02.2021 14:30 (Мск: 09:30) | Северобайкальск ж/д | 22.02.2021 17:00 (Мск: 12:00) | п. Ангой | автомобиль 8 (914) 834-99-60 – Алексей |
Выброска
| Дата | Откуда | Дата | Куда | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| 08.03.2021 14:00 (Мск: 09:00) | мост на реке Агней | 08.03.2021 16:30 (Мск: 11:30) | Северобайкальск ж/д | автомобиль 8 (914) 834-99-60 – Алексей |
| 08.03.2021 17:25 (Мск: 12:25) | Северобайкальск ж/д | 10.03.2021 08:46 (Мск: 04:46) | Новосибирск главный ж/д | поезд 091И |
| 10.03.2021 09:00 (Мск: 05:00) | Новосибирск главный ж/д | 10.03.2021 10:00 (Мск: 06:00) | Новосибирск аэропорт Толмачево | автомобиль 8 (999) 808 45 53 – Виктор |
| 10.03.2021 11:50 (Мск: 07:50) | Новосибирск аэропорт Толмачево | 10.03.2021 12:25 (Мск: 12:25) | Москва аэропорт Домодедово | Рейс s7 2508 |
| 10.03.2021 16:35 (Мск: 16:35) | Москва Курский вокзал | 10.03.2021 20:38 (Мск: 20:38) | Нижний Новгород Московский | поезд 732 |
Сроки похода
20 Февраля 2021 — 10 марта 2021.
Вступительное слово
Так необычно и в какой-то мере сложно осознать, что человек может за считанные часы оказаться в другом месте, переместившись из вечно спешащего города в заснеженную горную страну, где время не подчиняется привычным правилам. Окунувшись в эту сказку, уже не верится, что можешь жить по-другому. Все становиться таким уютным и привычным, как будто палатка всегда была твоим домом, а печка каждый вечер согревала в морозные ночи, как будто друзья уже так давно с тобой, что уже и не вспомнить первый день вашей встречи. Но как ни странно, в нашей жизни нет ничего постоянного: тихие вечера в палатке сменяются шумной и веселой тропежкой, зимняя сказка заканчивается возращением в шумный город, мысли и намеченные дела, роящиеся в голове, вмиг растворяются, когда ты дышишь свежим воздухом где-то там, в горах, вдалеке от рутинных забот. Не стоит привыкать к новому и необычному, нужно двигаться и искать, тогда жизнь будет всегда наполнена красками, чувствами и событиями. Наверное, именно по этому мы каждый раз уходим в горы, чтобы со стороны посмотреть на то, что было раньше, чтобы снова вдохновиться и восхищаться, чтобы снова влюбиться в тех, кого любишь уже давно.
Не привыкайте никогда к любви!
Не соглашайтесь, как бы ни устали,
Чтоб замолчали ваши соловьи
И чтоб цветы прекрасные увяли.
И, главное, не верте никогда,
Что будто все проходит и уходит.
Да, звезды меркнут, но одна звезда
По имени любовь всегда-всегда
Обязана гореть на небосводе!
Не привыкайте никогда к любви,
Разменивая счастье на привычки,
Словно костер на крохотные спички,
Не мелочись, а яростно живи!
Не привыкайте никогда к губам
Что будто бы вам издревле знакомы,
Как не привыкнешь к солнцу и ветрам
Иль ливню средь грохочущего грома!
Да, в мелких чувствах можно вновь и вновь
Встречать, терять и снова возвращаться,
Но если вдруг вам выпала любовь,
Привыкнуть к ней – как обесцветить кровь
Иль до копейки разом проиграться!
Не привыкайте к счастью никогда!
Напротив, светлым озарясь гореньем,
Смотрите на любовь свою всегда
С живым и постоянным удивленьем.
Алмаз не подчиняется годам
И никогда не обратиться в малость.
Дивитесь же всегда тому, что вам
Заслужено иль нет – судить не нам,
Но счастье в мире все-таки досталось!
И, чтоб любви не таяла звезда,
Исполнитесь возвышенным искусством:
Не позволяйте выдыхаться чувствам,
Не привыкайте к счастью никогда!
Эдуард Асадов
P.S. Вступительное слово не было придумано в походе, его мы принесли с собой - как подарок от гр.Николенко
Около техническое описание
22.02.21 - 0 день
17:00 - вышли из машины на мосту через р.Якчий
T - 21оС
17:30 - 18:30 движемся от моста через р. Якчий, тропим челноком. Первый без рюкзака уходит на 1/2 голени. С вечера бьем лыжню на завтра - 1 час. На реке встречаются полыньи.
23.02.21 - 1 день
5:30 - подъем;
7:00 - выход;
T - 14оС. Небо затянуто.
В начале второго перехода вышли к зимовью, от которого шел снегоходный след, чуть более двух переходов двигались по нему (посещая капканы и ловушки), далее след уводил влево в первую по ходу движения отроговую долину. пришлось вернуться на р. Якчий. После четвертого перехода в 11:00 - обед, продолжительностью в 1,5 часа. Пока готовили, двое ушли пробивать лыжню вверх по Якчему на 40 мин. Чем выше поднимались тем глубже становилась тропежка и все чаще река вынуждала уходить с русла в лес - полыньи встречаются все чаще и становятся более протяженными. В первый переход Алексей проваливается (не выдержал береговой карниз), вода быстро размывает снег под ним и уже через считанные секунды, стоя по колено в воде, предпринимаются меры по вылозу. Сменив термоштаны, носки и ботинки на валенки (штормовые штаны уже замерзли), двинулись далее по маршруту, с мыслью о том что запасная обувка закончилась и при повторе потребуется разворачивать лагерь и прекращать движение.
После обеда сделали 4 перехода, так и не дойдя до первой лесной "проплешины", отмеченной на карте. В районе пяти вечера, изрядно уставшие, начали ставить лагерь. На тропежку, с целью задела на будущее, не пошли.
Отбой в 21:30.
24.02.21 - 2 день
5:30 - подъем;
7:10 - выход;
T - 20оС. Небо затянуто.
Движение вдоль р.Якчий. Глубина тропежки увеличилась, все чаще первый без рюкзака уходит по колено, приходиться челночить. За день сделали 9 переходов по 45 минут. Остановились за 15 мин до выхода из ГЗЛ.
На первом переходе у Алексея отлетел фишеровский камус, просьба вернуть нашедшим). Движение без камуса по перемерзшему снегу при необходимости тянуть волокуши - крайне утопичное занятие. Думаю, что только благодаря камусу "тяжеловозы" приходят в лагерь и способны выполнять задачи по биваку. Еще на большой земле были распределены роли тропящих и тяжеловозов, названия ролей говорят сами за себя. У шестерых из восьми участников камус самодельный, данную конструкцию, да и вообще камус, в походных условиях понастоящему пробуем впервые - чудесная штуковина, при должном отношении и понимании когда его использовать, а когда пора и отказаться.
25.02.21 - 3 день
5:30 - подъем;
7:00 - выход;
T - 20оС. Переменная облачность.
За 10 мин прошли с вечера протропленную лыжню выйдя за пределы ГЗЛ. Выше ГЗЛ, как и следовало предполагать, снег задут и в большинстве случаев держит лыжника. Подьем к пер.Якчий идет по "ступенчатой" долине и имеет два характерных, равносильных взлета (крутизной до 20о и перепадом метров в 30).
Перевальная седловина широкая, задутая. От места ночевки до перевала дошли за 4.5 перехода по 45 мин, на перевал вышли к двенадцати дня.
Спуск с перевала состоит из двух примерно равнозначных частей, разделенных озером. Крутизна каждого из них до 30о, перепад высот 80-100 м. Склон на спуск покрыт толстым слоем снега, тропление чуть выше середины голени. На первом участке движемся от камня до камня, валуны встречаются приличные, и в целом эту часть склона не назовешь лавиноопасной. Далее следует переход по озеру к месту истечения озера, выводящему в заснежанный кулуар, данная линия движения описана в отчете братьев белорусов и как в последующем оказалось является совсем неоптимальной, но об этом чуть позже. Спуск по кулуару разделен скальным выступом на два участка в соотношении 1 к 3. Размотав лавинные ленты, под наблюдением, по одному скатываемся к скальному выступу (придерживаясь правого борта кулуара), тут накапливаемся по трое. Непосредственно с этого места прямо вниз идет крутой сброс, приходится уходить влево, достигая центра кулуара, и далее съезжать по центральной части, которая очень скоро из впадины преобразуется в выпуклость, выводящую к валуну, после которого следует вольное скольжение к Верхнекичерлинскому озеру. На озере оставляем двое из трех волокуш и продолжаем двигаться к "непроходимым россыпям". Общее время спуска с перевала до Верхнекичерлинского озера 3 ч 20 мин.
С учетом времени, усталости и удаленности планируемого места ночевки (за пер.Озерный) приняли решение спускаться к ГЗЛ на р.Кичеры. С россыпей дошли за 1 ч 20 мин.
Теперь пару слов как "надо" проходить на спуск вторую ступень перевала Якчий: спустившись с перевального взлета к озеру необходимо перейти на противоположный борт озера (Фото 14а зеленая линия, красная – путь нашего спуска) и оттуда преодолевать вторую ступень по каменной россыпи, оставляя кулуар по правую руку. Эта линия движения хоть и более протяженной, но точно является безопасней с точки зрения лавин.
26.02.21 - 4 день
7:00 - подъем;
9:20 - выход;
T - 12оС. Облачно, мелкий снег, постоянный ветер в долине реки Л.Мамы.
За два перехода по "спусковой" лыжне поднялись к моренному валу, подпирающему озеро. Подъем по пути, описанному в отчетах, не представляется возможным из-за глубокого снежного покрова и связанной с этим лавинной опасности. Пришлось вернуться метров на 100 назад и подниматься по каменной россыпи, выходя метров на 30 выше нижней точки вала. Уклон в данном месте не превышает 25о. С вала за один часовой переход выходим на перевал Озерный, перевальный взлет которого покрыт кустарником.
Явной перевальной седловины, собственно как и перевального взлета в сторону спуска нет. Плавно спускаемся на озеро Левая Мама и обдуваемые постоянным встречным ветром движемся в сторону отроговой долины, выводящей к перевалу Огдында, где расположен достаточно большой лесной оазис. От моренного вала до лесного оазиса движемся по задутой снежной поверхности, тропление отсутствует, исключение составляют перевальный взлет и лесной оазис, где тропящий порой уходит по колено.
В 15:30 ставим лагерь - вынужденная полудневка, т.к. даленьйшее движение по маршруту приведет к необходимости ночевок вне зоны леса. К вечеру температура снижается до -17оС.
27.02.21 - 5 день
5:30 - подъем;
7:30 - выход;
T - 20оС. С утра облачно, снег. К одинадцати ясное небо, солнечно.
Полудневка дала о себе знать, расслабленные организмы не хотели быстро собираться.
За первый переход (40 мин) выходим из леса и зарослей кустарника, попадая в явно выраженное русло ручья, стекающего из-под перевала Огдында. Дальнейшее движение проходит по руслу, берега которого круто поднимаются, достигая 10 м. Тропление практически отсутствует, встречаются только локальные участки - места передувов. Еще за два часовых перехода выходим на седловину перевала. Перевальный взлет задут, но наст не выдерживает вес человека без лыж. Верхняя треть взлета каменистая. Крутизна не превышает 20о. На перевале проводим почти час, наслаждаясь солнцем и видами.
На восточную часть свисает карниз, который целесообразно обойти с севера, пройдя метров 100 по широкому гребню, так вы не только обойдете карниз, но и выйдете к каменной россыпи, позволяющей более безопасно преодолеть лавиноопасный склон, ведущий непосредственно с самого перевала. Пройдя каменную россыпь, а это самая крутая часть перевального взлета до 30о, выходим на выполаживающий заснеженный склон - движение по одному с лавинными лентами по линии падения воды.
После спуска с перевального взлета траверсируем левый борт долины и спускаемся в русло ручья, тут снега побольше, в части более крутого падения русла ручья встречаются выходы воды, припорошенный лед. Русло перебито крупными валунами, но в целом проходимо. За два увеличенных перехода вышли на наледь Огдынды Маскит. Далее еще час двигались вниз по руслу реки под ногами то лед, то снег. В 17:00 встали на ночевку. T - 17оС.
По итогом дня была проведена ревизия потерь снаряжения:
- пара кошек (из-за мороза полопались пластиковые элементы);
- перетертая стропа на креплениях лыж;
- бахилы в неимоверном количестве и еще что-то что необходимо было шить.
28.02.21 - 6 день
5:30 - подъем;
7:30 - выход;
T - 27оС. Ясно
Первые переходы по реке Огдында Маскит по наледи, ближе к слиянию с Левой Мамой река все больше запорошена снегом, порой нападающий проваливается в воду.
Увлеченные не пойми чем пропустили основную стрелку рек, посему свернули на один из притоков и по нему продолжили движение в долину реки Левой Мамы, только вот этот приток из явного превратился в еле распознаваемый, и далее след его простыл, что стало причиной замешательства и причиной проведения рекогносцировки боем. Немного поскитавшись, выходим на реку Левую Мама.Река заснежена, глубина тропежки доходит до 2/3 голени, русло перебито камнями. От места ночевки до каньона с его водопадами дошли к трем часам.
Первый водопад состоит из двух примерно равных ступеней, удаленных на расстояние ~ 10 м друг от друга, высота каждой из ступеней примерно 4 м. Целесообразно провесить одну веревку и проходить разом.
Второй водопад расположен приблизительно в 200 м от первого и представляет из себя ледовую стенку высотой около 4 м. справа от него, по ходу движения замерзший водопад более значительных размеров, который вызывает первый «ах» от ледовой части каньона.
Третий водопад подобен второму. Находиться приблизительно в 100 м от него.
Четвертый водопад самый высокий из всего каскада ~10 м. Расположен в непосредственной близости от третьего и представляет из себя комфортные ступеньки с высотой по 0,5 м, общая крутизна ~ 70 гр. Опять-таки справа от него громоздиться еще один водопад, он еще больше чем его первый собратом, тут, наверное, и 30ю вертикальными метрами не обойтись. Лед голубой, но по нему стекает вода.
Пятый водопад обходим справа по ходу движения, по центру промоина с бурлящей водой. Высота ступени порядка одного метра. Расположен на расстоянии ~50 м от третьего.
Шестой водопад высотой ~4 м обходим слева по ходу движения.
После шестого водопада одели лыжи и пройдя еще метров пятьдесят встали на ночевку в русле реки.
T - 20оС.
01.03.21 - 7 день
7:30 - подъем;
9:00 - выход;
T - 24оС, переменная облачность, порывы ветра.
Первые два перехода по реке Левая Мама с тропежкой «челноком», глубина тропления чуть выше середины голени. Далее выходим в редколесье и в зону наледи, периодически встречается открытая вода. После следуют еще три перехода выше «основной границы» зоны леса, и лишь к концу увеличенного третьего перехода доходим до места ночевки 4 дня, расположенного в лесном оазисе на входе в долину, ведущую к перевалу Огдында. Общее время движения 5 ч, на улице распогодилось, T - 20оС.
02.03.21 - 8 день
5:30 - подъем;
7:10 - выход;
T - 18оС, пасмурно, мелкий снег.
За три перехода выходим на перевал Эскалатор, тропление практически отсутствует. Долина, ведущая к перевалу «U». Первые два перехода – плавный подъём без каких-либо резких перепадов.
Третий переход – собственно выход на перевал, состоял из двух предступеней, высотой ~ 30 м с уклонов ~ 15 гр.
Спуск начали в 10:50, сброс в долину реки Кичера более 1000 крутопадающих метров по ступенчатой «V» образной долине. Место крайне лавиноопасное. Первые две ступени задуты, движение на кантах путем проскальзования, далее глубина погружения в снег увеличивается и на выходе в долину реки Кичера доходит до 2/3 голени нападающего. Двигаться по этой долине вверх - крайне опрометчивая идея, да и сложно п. Экскалатор рекомендовать для спуска, как с точки зрения лавинной опасности (долина звенит), так и с точки зрения необходимости владения управления лыжами на уровне «эксперт». К сожалению, на этом уровне в нашей группе катали не все, что привело к множественным падениям и как следствие временным задержкам на лавиноопасном участке, плюс сами участники сильно изматываются. Из кулуара вышли в 15:30.
Далее следовал траверс правого борта долины Кичеры и передвижение вдоль открытой реки до ГЗЛ. Глубина тропления 2/3 – 1 голени тропящего. Движемся три перехода по часу и практически достигаем ГЗЛ.
Борта долины реки Кичеры круты. Изрезаны набитыми снегом кулуарами. Часто можно наблюдать последствия схода лавин из этих кулуаров. Лавинные выносы впечатлают, да и разрушительные последствия заставляют ахнуть. В 18:10 встали лагерем, T - 14оС.
03.03.21 - 9 день
6:30 - подъем;
8:20 - выход;
T - 24оС, до полудня дул сильный ветер, после - штиль. Ясно.
За первый переход дошли до островка леса, где была совершена первая ночевка в долине реки Кичера, глубина тропления 2/3 голени нападающего. Собираем дрова и вязаночки цепляем к рюкзакам, остатки дров с первой ночевки – везем в волокушах.
За следующие три часа, под воздействием сильного встречного ветра пересекаем «непроходимые россыпи» и выходим на Верхнекичерлинское озеро, движемся левым бортом долины. На озере забираем закладку, глубина тропления от зоны леса до озера ½ голени нападающего. Таким образом россыпи пройдены как левым так и правым бортом и в зимнее время вопросов с их проходимостью у нас не возникло, думаю, что по центру будет не особо приятно.
Забрав закладку и перекусив на озере, двинулись в неизведанные дали, т.к. дальнейшего описания, намеченного нами пути мы в рамках подготовки не нашли. Это касается как зимних, так и летних отчетов. Путь лежал к истокам реки Кичера и одноименному перевалу (Название перевала дано нашей группой. С этим перевалом возникла путаница, связанная с тем что в каталоге перевалов Вестры, разработанного для Google Планета Земля, допущена ошибка. На месте перевала Кичерлинский отмечен перевал Стругацких. Связавшись с представителями походной группы совершившей первопрохождение перевала Стругацких, стало понятно, что данный перевал находиться ниже перевала Кичерлинский). Движемся в основном по дну долины. Через час от озера Верхнекичерлинского подходим к каньону, который обходим слева по ходу движения. Еще через час выходим ко второму озеру, глубоко врезавшемуся в дно долины, его обходим справа по ходу движения. Не дойдя примерно одного перехода, встаем лагерем на самом верхнем озере, отмеченном на карте. Глубина тропления от Верхнекичерлинского озера до места ночеки постоянно менялась от ½ до по щиколотку тропящего.
На ночевку встали в 17:10, T - 20оС, к вечеру похолодало до T - 30оС.
04.03.21 - 10 день
5:30 - подъем;
8:00 - выход;
T - 35оС, штиль, ясно.
Позавтракав, решили остаться в палатке еще на час – дождаться рассвета. В 7:00 зашебуршали и в 8:00 выдвинулись к Кичерлинскому перевалу. Первый переход – движение по дну долины, лишь к концу перехода мы начали подниматься на каменный вал, спускающийся практически с перевала. Пройдя по гребню вала, меняем лыжи на кошки и в течении 20 минут движемся по перевальному взлету, лавируя между камнями по плотному ветровому насту.
Более или менее четкая седловина перевала с стороны р. Кичера просматривалась метров на 30 левее от того места, куда мы вышли, но на седловину мы не пошли, т.к. с стороны подъёма к ней ведет потенциально опасный с точки зрения лавин снежный склон. Сам гребень усыпан достаточно высокими пальцами, а с стороны р. Подкаменного склон достаточно круто срывается вниз. Мы же вылезли в «брешь» в скальном бастионе. С стороны р. Подкаменной надута снежная площадка, на которой и расположилась вся группа. Светит яркое солнце, разогрело до 20. «Побродив» по площадке, пришел к пониманию, что на перевальную седловину, без серьезных временных затрат не выйти, надо будет вешать веревки, организовывать страховку и все такое, хотя спуск с седловины выглядит более предпочтительным (градустность склона ниже).
Пригубив перевальный чаек начинаем движение по одному вниз, в это время замыкающие складывают тур и вкладывают в него записку. Спусковой склон тактически разделен на два участка: 1й – забитый снежный кулуар протяженностью ~ 60 м, порой достаточно крутой, наверное, на данном участке целесообразно провесить веревку, но мы этого не делали и передвигались по хорошо формируемым снежным ступеням. 2й участок - это выполаживающийся, сильно задутый снежный склон, причем задут он до такой степени, что порой даже кошки на нем проскальзывали. Протяженность участка ~300 м. Оба участка проходим по одному, с промежуточной точкой выпуска под скалами, обозначающими начало кулуара.
С стороны р. Подкаменный седловина, да и место начала нашего спуска читается плохо. Группа спускалась 1 ч 20 мин. Первопроход состоялся, дали название перевалу - Кичерлинский. Далее сменив кошки на лыжи, движемся по многочисленным озерам и каменным россыпям.
За полтора часа доходим до крутозажатого русла ручья, движение по которому проходит по дну, еще через 30 минут выходим в зону леса. До этого момента тропежка практически отсутствовала, в дальнейшем картина резко меняется. Пробиваем лыжню по руслу ручья, порой зажатому в каньон. Ближе к стрелке истоков р. Подкаменный начинают встречаться короткие наледи, по которым порой бежит вода. Не доходя ~300 м до стрелки притоков, встаем на ночевку. От ГЗЛ до м.н. полтора часа чхв. Температура поднялась до 25оС.
05.03.21 - 11 день
7:00 - подъем;
8:00 - выход;
T - 28оС, штиль, ясно.
Дальнейшее продвижение по основному маршруту, не имея запаса по времени и находясь в малоизвестном районе Верхнеангарского хребта, было бы решением безответственным. Данное обстоятельство вынудило принять решения о завершении маршрута по р.Подкаменный, но перед этим мы поднялись по левому притоку р.Подкаменный с целью посмотреть верховья долины и хоть как-то приоткрыть занавес таких тактически важных перевалов, как перевал Галича и Визбора.
В рамках радиального выхода мы поднялись на первую ступень долины, ведущей к перевалам Асикта Ц и В. Название ручья Подкаменный все больше оправдывает себя, русло все чаще завалено валунами различных размеров, приходиться лавировать, выход на берег нецелесообразен, т.к. берега сильно заросшие. Встречаются промоины и наледи. Тропежка доходит до ½ голени нападающего, снег перемерзший, тропится достаточно тяжело. За два часа налегке забрались на первую ступень, с которой и открывается вид на цирк перевалов Галича и Визбора. Обратный путь занял 40 мин, как никак скольжение по своей лыжне, да еще и по перемороженному снегу.
В 13:00 пришли в лагерь, собрали пожитки, пообедали и отправились вниз по р. Подкаменный. От стрелки притоков шли по наледи протяженностью ~ 1 км, далее широкое русло переметено неглубоким слоем снега, и все усеяно камнями, лавируя между ними. За полтора часа мы подошли к «воротам» долины, смотреть на которые равнодушно никак невозможно. «Джеклондовские пейзажи» вызвали бурный восторг в наших сердцах, фотографы принялись за работу, а мы же только и показывали пальцами на дивные виды!
Лагерь ставим в 16:10 у входа в долину. T - 22оС.
06.03.21 - 12 день
7:00 - подъем;
9:20 - выход;
T - 28оС, утро было пасмурным, к полудню ясно.
Сделали три часовых перехода, первый был по слегка присыпанной наледи и россыпям камней. Дальнейшие два перехода шли по руслу с глубокой тропежкой (1/2 -2/3 голени тропящего). Живописные берега. Не дошли до БАМ ~ 3 км.
07.03.21 - 13 день
7:00 - подъем;
9:20 - выход;
T - 16оС, пасмурно
Сделали четыре часовых перехода, первый и последний из которых движение по руслу реки, оставшиеся двигались по лесу, т.к. река была открыта. Совершили тактическую ошибку и в нужный момент не перешли на правый борт долины, в результате чего пришлось бродить притоки, порой применяя жанглерскую технику перехода в лыжах по обмерзшим бревнам.
Финансовые расходы группы
Основные расходы с подведением итога по участнику (стоимость похода на чел.):
Заброска, выброска поезд – 8680 руб.
Заброска, выброска самолет – 14052 руб.
Заброска, выброска авто – 4000 руб.
Закупка продуктовой раскладки – 6500 руб.
Групповая страховка от несчастных случаев в ОТОНН НГК - 1615 руб.
Связь – 475 руб.
Прочие расходы на подготовку группы, аптечку, ремнабор – 1000 руб.
Расчетная стоимость похода на человека: порядка 36 500 руб.
Фото
Еще немного фотографий с отчета