Лыжный Белопросова на Северный Урал 2018-2019: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Максим (обсуждение | вклад) |
|||
| (не показано 13 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 9: | Строка 9: | ||
}} | }} | ||
[[Файл: | [[Файл:Лыжная группа Белопросова на Северный Урал 2018-2019.jpg|600px]] | ||
== Участники == | == Участники == | ||
| Строка 28: | Строка 28: | ||
== Маршрут == | == Маршрут == | ||
'''Общий маршрут:''' | |||
г. Нижний Новгород - г. Пермь - (25 км трассы п. Красновишерск-п. Вая)-'''(Ходовая часть)'''-(35 км трассы п. Красновишерск-п. Вая) - г. Пермь - г. Нижний Новгород. | г. Нижний Новгород - г. Пермь - (25 км трассы п. Красновишерск-п. Вая)-'''(Ходовая часть)'''-(35 км трассы п. Красновишерск-п. Вая) - г. Пермь - г. Нижний Новгород. | ||
'''Ходовая часть:''' | |||
(25 км трассы п. Красновишерск-п. Вая) – ур. Чурочная Поляна – ур. Дресвяная Степь – южная вершина Помяненного камня – первая вершина - (35 км трассы п. Красновишерск-п. Вая) | (25 км трассы п. Красновишерск-п. Вая) – ур. Чурочная Поляна – ур. Дресвяная Степь – южная вершина Помяненного камня – первая вершина - (35 км трассы п. Красновишерск-п. Вая) | ||
= | === Запланированный маршрут === | ||
== Запланированный маршрут == | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
| Строка 139: | Строка 100: | ||
Общая протяженность маршрута: 31,5 км, продолжительность: 6 дней. Суммарный набор высоты: 790 м. Суммарный сброс высоты: 670 м. | Общая протяженность маршрута: 31,5 км, продолжительность: 6 дней. Суммарный набор высоты: 790 м. Суммарный сброс высоты: 670 м. | ||
=== Пройденный маршрут и мини-отчёт === | |||
{| class="wikitable" | |||
|- | |||
! № дня пут-я | |||
! № дня на маршруте | |||
! Дата | |||
! Маршрут движения | |||
! Длина, набор, сброс, стоянки | |||
|- | |||
| 1 | |||
| 0 | |||
| 30.12.18 | |||
| Московский вокзал, Нижний Новгород → Пермь | |||
| - | |||
|- | |||
| 2 | |||
| 0 | |||
| 31.12.18 | |||
| Из Перми выехали около 13:00 по местному времени. Один раз останавливались у магазина. Минут 15-20 стояли на трассе - впереди автобус попал в аварию, движение было перекрыто. Ещё минут 15 ждали в Соликамске, была смена водителя. К мосту через Большой Колчим подъехали около 18:00-18:30. Мост оказался не на 25-ом км трассы, а на 27-ом. Прошли минут 20-30 по просеке, поставили лагерь в деревьях. | |||
| - | |||
|- | |||
| 3 | |||
| 1 | |||
| 01.01.19 | |||
| Начинает светать в 9:00. Вышли в 9:40. Много снега, неровный рельеф, тропим. В 10:20 перед пригорком с резким подъёмом выходим на пересечение с дорогой, которая идёт к вышке. На ней запорошенный след от снегохода. Идём по нему к вышке. Дорога читается и без следа. У вышки были в 13:00, пообедали, вышли в 14:30. Спустились до пересечения с просекой. Пошли по просеке. Сразу столкнулись с молодыми берёзками, которые, склоняясь под тяжестью снега, перекрывают путь. Попробовали поискать путь в обход, восточнее, по открытой местности. Много снега пришлось тропить. Пришло время ставить лагерь. Ночуем тут же, на вырубке, недалеко от пересечения дороги с просекой. В 17:00 уже довольно темно. Дрова обледенелые, плохо горят. Сначала тает лёд, потом вода испаряется, потом они нагреваются, потом только горят. | |||
| - | |||
|- | |||
| 4 | |||
| 2 | |||
| 02.01.19 | |||
| Вышли в 8:40. Старались по открытым участкам выйти обратно на просеку. Пришлось где-то продираться через деревья и сугробы. На просеку вышли в 9:45. За день протропили около 4 км. Много времени потратили на обед - дрова плохо горели. Заночевали перед подъёмом на отрог "урочище Дресвяная степь". | |||
| - | |||
|- | |||
| 5 | |||
| 3 | |||
| 03.01.19 | |||
| Вышли в 8:40. Тропёжка. В 12:45 примерно через 4,5 км подошли к пересечению с дорогой, которая ведёт к бывшей алмазной выработке. Сделали перекус с салом вместо обеда. Под конец светового дня подошли под Буркочимский камень. Спустились немного южнее, где было побольше дров. | |||
| - | |||
|- | |||
| 6 | |||
| 4 | |||
| 04.01.19 | |||
| Полуднёвка. За пару часов подошли к началу подъёма к Южной вершине Помяненного камня, поставили лагерь. В 12:20 трое парней без рюкзаков пошли тропить путь на подъём. За полтора часа протропили примерно половину подъёма. Обратно спустились за 20 минут. | |||
| - | |||
|- | |||
| 7 | |||
| 5 | |||
| 05.01.19 | |||
| Вышли около 9. За 2 часа поднялись к Южной вершине. Всё время до этого мы не видели саму вершину, ориентировались по набору высоты, проверяли себя по навигатору. Пошли на север вдоль останцев, слева от них. Встретили Олега Чегодаева. Пошли по его лыжне к третьей вершине. Много фотографировались. Дальше ко второй. Пришлось на некоторых участках идти по камням в лыжах. Когда подошли к первой вершине, время уже было около 15:00. Сначала стали подниматься и обходить вершину справа. Но там пришлось опять идти в лыжах по камням, много времени уходило. Вернулись назад, спустились лесенкой по крутому склону на запад. Поставили лагерь на ближайшем пологом месте. | |||
| - | |||
|- | |||
| 8 | |||
| 6 | |||
| 06.01.19 | |||
| Траверсом обходили вершину. В какой-то момент вышли на тропу, по которой люди поднимаются на Помянённый от 35-го км трассы Красновишерск - Вая. На ветках вдоль тропы редко висят красные и розовые ленточки маркировки. По тропе спустились к просеке. По просеке и небольшому участку дороги дошли до трассы. Поставили лагерь. Встретили группу Антонова. | |||
| - | |||
|- | |||
| 9 | |||
| 0 | |||
| 07.01.19 | |||
| В 4:00 нас забрала машина. В перми мы были уже около 8:30-9:00. Пермь → Московский вокзал, Нижний Новгород | |||
| - | |||
|- | |||
|} | |||
=== Запланированный и пройденный маршруты на карте === | |||
Запланированный - красным цветом. | |||
Пройденный - фиолетовым. | |||
[[Файл:Лыжный маршрут Белопросова на Северный Урал 2018-2019.png|800px]] | |||
== Транспорт == | |||
=== Заброска === | |||
{| class="wikitable" | |||
|- | |||
| Поезд № 012ЯА, вагон 03 плацкарт | |||
|- | |||
! Отправление | |||
| 20:11 | |||
| 30.12.18 | |||
| Московский вокзал, Нижний Новгород, Россия | |||
|- | |||
! Прибытие | |||
| 10:32 | |||
| 31.12.18 | |||
| ж/д вокзал г. Пермь, Россия | |||
|- | |||
| Маршрутное такси до 25 км. трассы Красновишерск-Вая | |||
|} | |||
=== Выброска === | |||
{| class="wikitable" | |||
| Маршрутное такси с 35км трассы Красновишерск-Вая | |||
|- | |||
| Поезд № 109МА, вагон 1,2 купе | |||
|- | |||
! Отправление | |||
| 12:50 | |||
| 7.01.17 | |||
| ж/д вокзал г. Пермь, Россия | |||
|- | |||
! Прибытие | |||
| 03:13 | |||
| 8.01.17 | |||
| Московский вокзал, Нижний Новгород, Россия | |||
|} | |||
По заброске общались с Александром ( +7 902 800 60 20), он сам возит, но если много групп, у него есть еще как минимум 2 водителя. Одного из них зовут Юрий. | |||
'''Все время указано по Москве (UTC +3 часа). Время по Перми (UTC +5 часа). Разница +2''' | |||
==Групповое Снаряжение== | ==Групповое Снаряжение== | ||
* Палатка - 6,4 кг; | * Палатка в чехле- 6,4 кг; | ||
* Тент - 1,6 кг; | * Тент - 1,6 кг; | ||
* Печка в чехле с кочергой - 4 кг ; | * Печка в чехле с кочергой - 4 кг ; | ||
* Трубы для печки - 1,2 кг ; | * Трубы для печки - 1,2 кг ; | ||
* 2 кастрюли, тросик, крючки - 1,6 кг ; | * 2 кастрюли, тросик, крючки - 1,6 кг ; | ||
* Валенки | * Валенки - 1,6 кг ; | ||
* 4 термоса по 0,6 кг | |||
* 4 термоса по | * Гитара в чехле - 2,5 кг ; | ||
* Лопата. | |||
==Питание== | ==Питание== | ||
| Строка 161: | Строка 235: | ||
'''Ужин''' - основа: картофель, макароны, рис, гречка с добавлением сухого мяса / пеммикана / шпрот + чай / компот из сухофруктов, сладости (конфеты, печенье, пряники, вафли). | '''Ужин''' - основа: картофель, макароны, рис, гречка с добавлением сухого мяса / пеммикана / шпрот + чай / компот из сухофруктов, сладости (конфеты, печенье, пряники, вафли). | ||
Общий вес продуктов на группу (8 человек) - 37 кг, на человека - 4,6кг; по весу на человека в день - 700г. Все приёмы пищи готовятся на костре в специально оборудованном месте либо в общей палатке на печке. | Общий вес продуктов на группу (8 человек) - 37 кг, на человека - 4,6кг; по весу на человека в день - 700г. Все приёмы пищи готовятся на костре в специально оборудованном месте либо в общей палатке на печке. | ||
[[Категория:Походы под руководством Белопросова| 2018-2019]] | |||
Текущая версия на 07:24, 1 сентября 2019
| Лыжный поход | |
| Район: | Урал, Северный Урал, Помяненный камень |
| Руководитель: | Белопросов Максим |
| Сроки: | 30 дек 2018 — 8 янв 2019 |
Участники
- Белопросов Максимруководитель
- Митькина Любавазам. руководителяначфин
- Гудков Евгенийштурманфотограф
- Соловьёва Ольгамедик
- Тобышев Александрзавснар
- Михайлова Надежданачпрод
- Спирин Сергейреммастер
- Зеленова Динакультуролог
Район
Урал, Северный Урал, Помяненный камень
Сроки похода
30 декабря 2018 — 8 января 2019.
Маршрут
Общий маршрут: г. Нижний Новгород - г. Пермь - (25 км трассы п. Красновишерск-п. Вая)-(Ходовая часть)-(35 км трассы п. Красновишерск-п. Вая) - г. Пермь - г. Нижний Новгород.
Ходовая часть: (25 км трассы п. Красновишерск-п. Вая) – ур. Чурочная Поляна – ур. Дресвяная Степь – южная вершина Помяненного камня – первая вершина - (35 км трассы п. Красновишерск-п. Вая)
Запланированный маршрут
| № дня пут-я | № дня на маршруте | Дата | Маршрут движения | Длина, набор, сброс, стоянки |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 30.12.18 | Московский вокзал, Нижний Новгород → Пермь | - |
| 2 | 0 | 31.12.18 | 25 км дороги Красновишерск – Вая (230 м) | - |
| 3 | 1 | 01.01.19 | 25 км дороги Красновишерск – Вая – ур. Чурочная Поляна | Длина 5.5 км, с высоты 230м, до высоты 480м, ↑ 250 |
| 4 | 2 | 02.01.19 | ур. Чурочная Поляна – южный склон Помяненного камня | Длина 12 км, с высоты 480м, до высоты 520м, ↑ 190 ↓ 150 |
| 5 | 3 | 03.01.19 | Вершина 528 м к западу от южного склона Помяненного камня – восточный склон южной вершины хребта | Длина 4 км, с высоты 520м, до высоты 650м, ↑ 250 ↓ 120 |
| 6 | 4 | 04.01.19 | Дневка | - |
| 7 | 5 | 05.01.19 | Восточный склон южной вершины хребта – восточный склон первой вершины хребта | Длина 3км, с высоты 650м, до высоты 580м, ↑ 50 ↓ 120 |
| 8 | 6 | 06.01.19 | Восточный склон первой вершины хребта – северный склон – 35 км дороги Красновишерск – Вая | Длина 7км, с высоты 580м, до высоты 350м, ↑ 50 ↓ 280 |
| 9 | 0 | 07.01.19 | Пермь → Московский вокзал, Нижний Новгород | - |
Общая протяженность маршрута: 31,5 км, продолжительность: 6 дней. Суммарный набор высоты: 790 м. Суммарный сброс высоты: 670 м.
Пройденный маршрут и мини-отчёт
| № дня пут-я | № дня на маршруте | Дата | Маршрут движения | Длина, набор, сброс, стоянки |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 30.12.18 | Московский вокзал, Нижний Новгород → Пермь | - |
| 2 | 0 | 31.12.18 | Из Перми выехали около 13:00 по местному времени. Один раз останавливались у магазина. Минут 15-20 стояли на трассе - впереди автобус попал в аварию, движение было перекрыто. Ещё минут 15 ждали в Соликамске, была смена водителя. К мосту через Большой Колчим подъехали около 18:00-18:30. Мост оказался не на 25-ом км трассы, а на 27-ом. Прошли минут 20-30 по просеке, поставили лагерь в деревьях. | - |
| 3 | 1 | 01.01.19 | Начинает светать в 9:00. Вышли в 9:40. Много снега, неровный рельеф, тропим. В 10:20 перед пригорком с резким подъёмом выходим на пересечение с дорогой, которая идёт к вышке. На ней запорошенный след от снегохода. Идём по нему к вышке. Дорога читается и без следа. У вышки были в 13:00, пообедали, вышли в 14:30. Спустились до пересечения с просекой. Пошли по просеке. Сразу столкнулись с молодыми берёзками, которые, склоняясь под тяжестью снега, перекрывают путь. Попробовали поискать путь в обход, восточнее, по открытой местности. Много снега пришлось тропить. Пришло время ставить лагерь. Ночуем тут же, на вырубке, недалеко от пересечения дороги с просекой. В 17:00 уже довольно темно. Дрова обледенелые, плохо горят. Сначала тает лёд, потом вода испаряется, потом они нагреваются, потом только горят. | - |
| 4 | 2 | 02.01.19 | Вышли в 8:40. Старались по открытым участкам выйти обратно на просеку. Пришлось где-то продираться через деревья и сугробы. На просеку вышли в 9:45. За день протропили около 4 км. Много времени потратили на обед - дрова плохо горели. Заночевали перед подъёмом на отрог "урочище Дресвяная степь". | - |
| 5 | 3 | 03.01.19 | Вышли в 8:40. Тропёжка. В 12:45 примерно через 4,5 км подошли к пересечению с дорогой, которая ведёт к бывшей алмазной выработке. Сделали перекус с салом вместо обеда. Под конец светового дня подошли под Буркочимский камень. Спустились немного южнее, где было побольше дров. | - |
| 6 | 4 | 04.01.19 | Полуднёвка. За пару часов подошли к началу подъёма к Южной вершине Помяненного камня, поставили лагерь. В 12:20 трое парней без рюкзаков пошли тропить путь на подъём. За полтора часа протропили примерно половину подъёма. Обратно спустились за 20 минут. | - |
| 7 | 5 | 05.01.19 | Вышли около 9. За 2 часа поднялись к Южной вершине. Всё время до этого мы не видели саму вершину, ориентировались по набору высоты, проверяли себя по навигатору. Пошли на север вдоль останцев, слева от них. Встретили Олега Чегодаева. Пошли по его лыжне к третьей вершине. Много фотографировались. Дальше ко второй. Пришлось на некоторых участках идти по камням в лыжах. Когда подошли к первой вершине, время уже было около 15:00. Сначала стали подниматься и обходить вершину справа. Но там пришлось опять идти в лыжах по камням, много времени уходило. Вернулись назад, спустились лесенкой по крутому склону на запад. Поставили лагерь на ближайшем пологом месте. | - |
| 8 | 6 | 06.01.19 | Траверсом обходили вершину. В какой-то момент вышли на тропу, по которой люди поднимаются на Помянённый от 35-го км трассы Красновишерск - Вая. На ветках вдоль тропы редко висят красные и розовые ленточки маркировки. По тропе спустились к просеке. По просеке и небольшому участку дороги дошли до трассы. Поставили лагерь. Встретили группу Антонова. | - |
| 9 | 0 | 07.01.19 | В 4:00 нас забрала машина. В перми мы были уже около 8:30-9:00. Пермь → Московский вокзал, Нижний Новгород | - |
Запланированный и пройденный маршруты на карте
Запланированный - красным цветом. Пройденный - фиолетовым.
Транспорт
Заброска
| Поезд № 012ЯА, вагон 03 плацкарт | |||
| Отправление | 20:11 | 30.12.18 | Московский вокзал, Нижний Новгород, Россия |
|---|---|---|---|
| Прибытие | 10:32 | 31.12.18 | ж/д вокзал г. Пермь, Россия |
| Маршрутное такси до 25 км. трассы Красновишерск-Вая |
Выброска
| Маршрутное такси с 35км трассы Красновишерск-Вая | |||
| Поезд № 109МА, вагон 1,2 купе | |||
| Отправление | 12:50 | 7.01.17 | ж/д вокзал г. Пермь, Россия |
|---|---|---|---|
| Прибытие | 03:13 | 8.01.17 | Московский вокзал, Нижний Новгород, Россия |
По заброске общались с Александром ( +7 902 800 60 20), он сам возит, но если много групп, у него есть еще как минимум 2 водителя. Одного из них зовут Юрий. Все время указано по Москве (UTC +3 часа). Время по Перми (UTC +5 часа). Разница +2
Групповое Снаряжение
- Палатка в чехле- 6,4 кг;
- Тент - 1,6 кг;
- Печка в чехле с кочергой - 4 кг ;
- Трубы для печки - 1,2 кг ;
- 2 кастрюли, тросик, крючки - 1,6 кг ;
- Валенки - 1,6 кг ;
- 4 термоса по 0,6 кг
- Гитара в чехле - 2,5 кг ;
- Лопата.
Питание
Предусматривается 3-х разовое питание (завтрак, обед, ужин) и перекусы в виде карманного питания (чай, хлебцы, сало / сыр / колбаса, шоколад, конфеты). Основа питания на каждый приём пищи:
Завтрак-каша (мультизлаковая / овсяная / рисовая / пшённая) с сухим молоком и сухофруктами; чай на сухом молоке со сладостями (пряники, печенье, вафли, конфеты) и бутербродами (хлебцы с колбасой / паштетом / сыром).
Обед - горячие супы с добавлением сухого мяса / пеммикана / рыбных консервов, сушёных овощей, вермишели / риса, сухари в суп, а также чай.
Ужин - основа: картофель, макароны, рис, гречка с добавлением сухого мяса / пеммикана / шпрот + чай / компот из сухофруктов, сладости (конфеты, печенье, пряники, вафли). Общий вес продуктов на группу (8 человек) - 37 кг, на человека - 4,6кг; по весу на человека в день - 700г. Все приёмы пищи готовятся на костре в специально оборудованном месте либо в общей палатке на печке.