Горный Барынкина на Тянь Шань 2024: различия между версиями

Материал из Нижегородский Горный клуб
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 21: Строка 21:


Долина реки Ала-арча - озеро Уларкель (3592 м) - перевал Озерный (1А, 3900 м)  - перевал Проходной (1А, 3600) - перевал Моренный (1А, 3400 м) - перевал Широкий (1А, 3700 м) - перевал Молодая гвардия (1Б, 3800 м) - озеро Советских офицеров (3513 м) -перевал Ала-Арча (1А, 3916 м) - перевал Шестерых (1Б, 3900 м) - стрелка ледник Голубина-Туюк - перевал Алтын-Тор-Ашу (1Б, 4100 м) - долина реки Алтынтор - долина реки Аламедин
Долина реки Ала-арча - озеро Уларкель (3592 м) - перевал Озерный (1А, 3900 м)  - перевал Проходной (1А, 3600) - перевал Моренный (1А, 3400 м) - перевал Широкий (1А, 3700 м) - перевал Молодая гвардия (1Б, 3800 м) - озеро Советских офицеров (3513 м) -перевал Ала-Арча (1А, 3916 м) - перевал Шестерых (1Б, 3900 м) - стрелка ледник Голубина-Туюк - перевал Алтын-Тор-Ашу (1Б, 4100 м) - долина реки Алтынтор - долина реки Аламедин
=== График движения (фактический) ===
По маршруту были запланированы 2 запасных дня, которые сразу были потрачены в Казани из-за опоздания на авиарейс.
{| class="wikitable"
|-
! № дня !! Дата !! Мрашрут !! Наличие леса/кустарника; особенности движения !! Переход (км) !! Набор (м) !! Сброс (м)
|-
| 1 || 30.07 || Долина реки Ала-Арча || дорога, в меру облагороженные броды (мостики) || 6 || 450 || 20
|-
| 2 || 31.02 || Долина реки Ала-Арча, закладка у горнолыжной базы || дорога, броды (макс до середины бедра) || ??? || ??? || ???
|-
| 3 || 01.08 || Подъем до оз. Уларкель (3592), Перевал Озерный(1А, 3900) || осыпь, альпийские луга, снег || ??? || ??? || ???
|-
| 4 || 02.08 || дневка перед перевалом Проходной (1А, 3600), тренировка || ледник || 0,5 || 20 || 20
|-
| 5 || 03.08 || Перевалы: Проходной(1А, 3600), Моренный(1А, 3400), Широкий(1А, 3700), Молодая гвардия(1Б, 3800) || осыпь, ледники || 4,8 || 400 || 430
|-
| 6 || 04.08 || Перевал Ала-арча(1А, 3916) || осыпь, снег || 3,8 || 500 || 390
|-
| 7 || 05.08 || Перевал Шестерых(1Б, 3900), ледник Голубина || осыпь, ледники || ??? || 650 || ???
|-
| 8 || 06.08 || Подход к подножию ледника Туюк || ледник, осыпь, альпийские луга || ??? || ??? || ???
|-
| 9 || 07.08 || Ледник Туюк, перевал Алтын-Тор-Ашу (1Б, 4100) || ледник, осыпь || 5,1 || 490 || 560
|-
| 10 || 08.08 || Долина реки Алтынтор || осыпь, тропа, кустарники || 9 || 80 || 1260
|-
| 11 || 09.08 || Долина реки Аламедин || дорога, броды || 5,8 || 180 || 460
|-
| 12 || 10.08 || Долина реки Аламедин || дорога, броды || 6,6 || 90 || 350
|}
Набор 4735 м за 12 дней. Средний набор в день 395 м.
Сброс 5185 м за 12 дней. Средний сброс в день 430 м.
Длина заявленной нитки 66,7 км за 12 дней. Средняя длина в день 5,6 км.


=== Заброска ===
=== Заброска ===
Строка 90: Строка 129:


*Электричка НН-Казань задержалась в пути на 2 часа и на самолет мы опоздали. Первые авиабилеты были куплены по цене 34 100 (деньги вернул РЖД), новые мы покупали в срочном порядке. Хостел в Казани - это тоже экстренные меры из-за опоздания поезда. Таким образом поход мог быть на 10 000 дешевле.
*Электричка НН-Казань задержалась в пути на 2 часа и на самолет мы опоздали. Первые авиабилеты были куплены по цене 34 100 (деньги вернул РЖД), новые мы покупали в срочном порядке. Хостел в Казани - это тоже экстренные меры из-за опоздания поезда. Таким образом поход мог быть на 10 000 дешевле.
=== График движения (фактический) ===
По маршруту были запланированы 2 запасных дня, которые сразу были потрачены в Казани из-за опоздания на авиарейс.
{| class="wikitable"
|-
! № дня !! Дата !! Мрашрут !! Наличие леса/кустарника; особенности движения !! Переход (км) !! Набор (м) !! Сброс (м)
|-
| 1 || 30.07 || Долина реки Ала-Арча || дорога, в меру облагороженные броды (мостики) || 6 || 450 || 20
|-
| 2 || 31.02 || Долина реки Ала-Арча, закладка у горнолыжной базы || дорога, броды (макс до середины бедра) || ??? || ??? || ???
|-
| 3 || 01.08 || Подъем до оз. Уларкель (3592), Перевал Озерный(1А, 3900) || осыпь, альпийские луга, снег || ??? || ??? || ???
|-
| 4 || 02.08 || дневка перед перевалом Проходной (1А, 3600), тренировка || ледник || 0,5 || 20 || 20
|-
| 5 || 03.08 || Перевалы: Проходной(1А, 3600), Моренный(1А, 3400), Широкий(1А, 3700), Молодая гвардия(1Б, 3800) || осыпь, ледники || 4,8 || 400 || 430
|-
| 6 || 04.08 || Перевал Ала-арча(1А, 3916) || осыпь, снег || 3,8 || 500 || 390
|-
| 7 || 05.08 || Перевал Шестерых(1Б, 3900), ледник Голубина || осыпь, ледники || ??? || 650 || ???
|-
| 8 || 06.08 || Подход к подножию ледника Туюк || ледник, осыпь, альпийские луга || ??? || ??? || ???
|-
| 9 || 07.08 || Ледник Туюк, перевал Алтын-Тор-Ашу (1Б, 4100) || ледник, осыпь || 5,1 || 490 || 560
|-
| 10 || 08.08 || Долина реки Алтынтор || осыпь, тропа, кустарники || 9 || 80 || 1260
|-
| 11 || 09.08 || Долина реки Аламедин || дорога, броды || 5,8 || 180 || 460
|-
| 12 || 10.08 || Долина реки Аламедин || дорога, броды || 6,6 || 90 || 350
|}
Набор 4735 м за 12 дней. Средний набор в день 395 м.
Сброс 5185 м за 12 дней. Средний сброс в день 430 м.
Длина заявленной нитки 66,7 км за 12 дней. Средняя длина в день 5,6 км.

Версия 10:43, 3 октября 2024

Горный поход
Район: Тянь-Шань, Киргизский хребет
Руководитель: Барынкин Александр
Сроки: 27 июл — 11 авг 2024
Нитка маршрута

Участники

  1. Барынкин Александрруководитель
  2. Симановская Юлиязам. руководителяфотографзаброска
  3. Митин Владимирштурман
  4. Тараканова Анастасияфотографкультуролог
  5. Кобелькова Евгенияначпрод
  6. Лукин Викторзавснарреммастерзаброска

Нитка маршрута

https://nakarte.me./#m=12/42.49096/74.55872&l=E

Долина реки Ала-арча - озеро Уларкель (3592 м) - перевал Озерный (1А, 3900 м) - перевал Проходной (1А, 3600) - перевал Моренный (1А, 3400 м) - перевал Широкий (1А, 3700 м) - перевал Молодая гвардия (1Б, 3800 м) - озеро Советских офицеров (3513 м) -перевал Ала-Арча (1А, 3916 м) - перевал Шестерых (1Б, 3900 м) - стрелка ледник Голубина-Туюк - перевал Алтын-Тор-Ашу (1Б, 4100 м) - долина реки Алтынтор - долина реки Аламедин

График движения (фактический)

По маршруту были запланированы 2 запасных дня, которые сразу были потрачены в Казани из-за опоздания на авиарейс.

№ дня Дата Мрашрут Наличие леса/кустарника; особенности движения Переход (км) Набор (м) Сброс (м)
1 30.07 Долина реки Ала-Арча дорога, в меру облагороженные броды (мостики) 6 450 20
2 31.02 Долина реки Ала-Арча, закладка у горнолыжной базы дорога, броды (макс до середины бедра) ??? ??? ???
3 01.08 Подъем до оз. Уларкель (3592), Перевал Озерный(1А, 3900) осыпь, альпийские луга, снег ??? ??? ???
4 02.08 дневка перед перевалом Проходной (1А, 3600), тренировка ледник 0,5 20 20
5 03.08 Перевалы: Проходной(1А, 3600), Моренный(1А, 3400), Широкий(1А, 3700), Молодая гвардия(1Б, 3800) осыпь, ледники 4,8 400 430
6 04.08 Перевал Ала-арча(1А, 3916) осыпь, снег 3,8 500 390
7 05.08 Перевал Шестерых(1Б, 3900), ледник Голубина осыпь, ледники ??? 650 ???
8 06.08 Подход к подножию ледника Туюк ледник, осыпь, альпийские луга ??? ??? ???
9 07.08 Ледник Туюк, перевал Алтын-Тор-Ашу (1Б, 4100) ледник, осыпь 5,1 490 560
10 08.08 Долина реки Алтынтор осыпь, тропа, кустарники 9 80 1260
11 09.08 Долина реки Аламедин дорога, броды 5,8 180 460
12 10.08 Долина реки Аламедин дорога, броды 6,6 90 350

Набор 4735 м за 12 дней. Средний набор в день 395 м.

Сброс 5185 м за 12 дней. Средний сброс в день 430 м.

Длина заявленной нитки 66,7 км за 12 дней. Средняя длина в день 5,6 км.

Заброска

Откуда Куда На чём
27.07.2024 16:08 (МСК+0) Нижний Новгород, ж/д вокзал 27.07.2024 22:07 (МСК+0) Казань, ж/д вокзал Электричка 6729
28.07.2024 01:00 (МСК+0) Казань, аэропорт 28.07.2024 07:15 (МСК+3) Бишкек, аэропорт Nordwind Airlines
28.07.2024 08:15 (МСК+3) Бишкек, аэропорт 28.07.2024 09:30 (МСК+3) а\л Ала-Арча, долина Ала-Арча заказной автобус, Юрий +996557504332

Выброска

Откуда Куда На чём
10.08.2024 21:00 (МСК+3) база “Теплый ключ”, долина Аламедин 10.08.2024 23:30 (МСК+3) Бишкек, аэропорт заказной автобус, Юрий +996557504332
11.08.2024 09:50 (МСК+3) Бишкек, аэропорт 11.08.2024 10:15 (МСК+0) Казань, аэропорт Nordwind Airlines
11.08.2024 11:34 (МСК+0) Казань, аэропор 11.08.2024 12:05 (МСК+0) Казань, ж/д вокзал Электричка аэропорт - ЖД вокзал
11.08.2024 15:50 (МСК+0) Казань, ж/д вокзал 11.08.2024 21:49 (МСК+0) Нижний Новгород, ж/д вокзал Электричка 6737

Контакты спасслужбы и людей обладающих спецтехникой:

+996557504332 Тимур Аксай-трэвел (вертолет)

Контакты водителя осуществляющие внутреннюю заброску: +996557504332 Юрий (основной), +996554044820 Султан (запасной)

Снаряжение

Вес снаряжения и раскладки на участника

  • Парни: 33 кг
  • Девушки: 18 кг

Финансы

Расходы в расчете на одного участника

На что Сколько (руб.)
Электричка НН-Казань и обратно 3000
Авиаперелет Казань - Бишкек и обратно 42200*
Внутренняя заброска и выброска Бишкек-горы + газ 4550
Проживание в хостеле Казань (2 сутки) 1500
Раскладка и питание в пути 6700
Прочие расходы (в т.ч. изготовление и ремонт снаряжения и т.п.) 2000
Связь (передатчик) 850
Страховка от клуба 1600
Итого 62400
  • Электричка НН-Казань задержалась в пути на 2 часа и на самолет мы опоздали. Первые авиабилеты были куплены по цене 34 100 (деньги вернул РЖД), новые мы покупали в срочном порядке. Хостел в Казани - это тоже экстренные меры из-за опоздания поезда. Таким образом поход мог быть на 10 000 дешевле.
Источник — https://montibus.org/w/index.php?title=Горный_Барынкина_на_Тянь_Шань_2024&oldid=12403